L’année 2025 se termine sans drame lors des fêtes, mais le bilan reste lourd sur les routes de Nouvelle-Calédonie. Avec 34 décès recensés, soit un de plus qu’en 2024, l’accidentologie demeure nettement inférieure aux moyennes historiques, sans pour autant masquer des causes toujours largement évitables.
Au total, 32 accidents mortels ont été enregistrés en 2025, soit quatre de plus que l’année précédente. Le nombre de blessés, en revanche, est en baisse, avec 23 personnes touchées, contre 36 en 2024. Dans l’immense majorité des cas, les victimes circulaient en voiture. Les deux-roues motorisés restent marginalement concernés, tandis que quatre piétons figurent parmi les personnes décédées.
La géographie des accidents révèle des contrastes marqués.
Houaïlou se distingue une nouvelle fois par un nombre particulièrement élevé de drames, avec six accidents mortels et sept décès pour une commune de moins de 4 000 habitants.
Païta et Nouméa comptabilisent chacune trois morts sur leur réseau routier.
Plus largement, la province Nord concentre près de la moitié des victimes, alors même que le trafic y est moins dense que dans le Sud.
Le calendrier joue également un rôle déterminant. Les accidents mortels surviennent plus fréquemment le week-end, et surtout le dimanche, qui à lui seul totalise plus d’un tiers des drames recensés sur l’année.
Sur le plan des profils, les 35-49 ans sont les plus touchés, devant les jeunes adultes de 18 à 24 ans. Trois enfants figurent également parmi les victimes, dont un piéton. Ces chiffres rappellent que toutes les générations sont exposées.
Les causes, elles, sont tristement récurrentes. L’alcool est impliqué dans une très large majorité des accidents mortels, le cannabis dans près d’un sur deux. La vitesse excessive apparaît dans deux tiers des cas, et l’absence de permis valide dans près de la moitié.
À cela s’ajoute un facteur aggravant majeur : le non-port de la ceinture de sécurité, constaté dans près de deux accidents mortels sur trois.
Si le bilan 2025 est inférieur à celui de certaines années particulièrement meurtrières, il reste lourd de conséquences. Après 70 morts en 2022 et 51 en 2023, la Nouvelle-Calédonie enregistre 34 décès sur ses routes en 2025. Une amélioration relative, mais encore fragile, qui rappelle que l’accidentologie demeure largement liée à des comportements évitables : alcool, vitesse excessive, non-port de la ceinture.
Bon week-end tout le monde et prudence sur la route !