Le nouvel aéroport international de Sydney accueille ses premiers passagers ce dimanche 25 octobre. Baptisé Western Sydney International, il pourra fonctionner 24 heures sur 24, tandis que l’aéroport historique est soumis à un couvre-feu nocturne.
Sydney élargit son horizon aérien. À Badgerys Creek, dans l’ouest de l’agglomération, Western Sydney International démarre ses dessertes passagers avec Jetstar, en direction de la Gold Coast. Le nouvel équipement peut accueillir jusqu’à dix millions de voyageurs par an, avec des possibilités d’agrandissement.
Son principal argument : l’absence de couvre-feu. Là où Kingsford Smith interrompt les décollages et atterrissages entre 23 heures et 6 heures, ce deuxième aéroport pourra poursuivre son activité toute la nuit. De quoi offrir davantage de choix d’horaires aux compagnies et accompagner les besoins d’une métropole en croissance.
Ce nouvel aéroport doit aussi faciliter les déplacements dans une ville très étendue. L’ouest de Sydney concentre environ la moitié des habitants de la métropole. Pour cette population, un terminal plus proche représente un accès facilité aux voyages, tandis que les autorités comptent sur cet équipement pour soutenir l’emploi et les entreprises du secteur.
Le réseau se construira progressivement. Auckland doit être desservie par Air New Zealand dès le 26 octobre, puis Singapour par Singapore Airlines à partir du 23 novembre.
Pour les voyageurs calédoniens, un nouveau réflexe s’impose lors des réservations : vérifier l’aéroport indiqué sur chaque vol. Une escale à Sydney pourrait désormais comprendre un changement de plateforme. Et les accès restent à anticiper : en attendant le métro, la desserte du nouveau terminal repose sur la route, les bus et les navettes.
crédit photo : air journal