Environ 680 millions de francs de travaux payés pour sécuriser le col de Katiramona, après un glissement de terrain parti d’une propriété privée. Onze élus du Congrès demandent une commission d’enquête pour comprendre les conditions de ce financement et déterminer combien l’opération a réellement coûté à la Nouvelle-Calédonie.
Déposée le 9 novembre, leur proposition de résolution revient sur un dossier vieux de près de six ans. Le 6 février 2021, après le passage de la dépression tropicale Lucas, des dizaines de milliers de mètres cubes de terre et de matériaux avaient dévalé un terrain privé à Païta et obstrué la RT1. D’importants travaux avaient ensuite été engagés pour sécuriser les lieux et rétablir la circulation.
Les élus veulent comprendre pourquoi la Nouvelle-Calédonie a accepté de financer les travaux et de renoncer à rechercher la responsabilité des autres parties.
Le 10 novembre 2021, le gouvernement avait signé un accord avec les propriétaires et l’exploitant concernés. Selon les élus, la collectivité s’engageait à payer l’ensemble des travaux, les frais d’expertise et les démarches de division des terrains. L’accord prévoyait notamment, en échange, la cession gratuite des terrains nécessaires aux aménagements, sous réserve de l’approbation du Congrès.
Mais cet accord a été signé avant la remise des conclusions de l’expert judiciaire. Selon les éléments cités par les élus, celui-ci estimait que la route n’était pas en cause dans le glissement. Il relevait des remblais réalisés sans permis ni drainage, des stocks de matériaux hors de la zone autorisée et des mesures de sécurité recommandées mais non appliquées.
Autre interrogation, les sommes que la collectivité devait récupérer. La proposition évoque 25,1 millions de francs de remboursements attendus dans un état établi en février 2026, soit environ 3,7 % des 680 millions payés. Les élus souhaitent savoir ce qui a réellement été encaissé et ce qui reste à percevoir.
La commission devrait également examiner le rôle de la commune de Païta et de l’État, les démarches entreprises auprès d’eux et leur participation financière. L’objectif serait de retracer les décisions prises depuis 2021 et d’établir la somme finalement restée à la charge de la Nouvelle-Calédonie.
La proposition porte onze signatures, parmi lesquelles celles de Veylma Falaeo, Virginie Ruffenach, Jordan Courtot, Vaimu’a Muliava et Pascal Vittori. Si elle est adoptée, une commission de onze membres serait constituée et son rapport devrait être remis dans les trois mois suivant l’adoption du texte. La création de cette commission reste donc à voter au Congrès.