Le MRCC devient le COSS NC, nouvelle appellation pour un rôle étendu
Le MRCC, pour « Maritime Rescue Coordination Centre », devient le COSS NC, pour “Centre Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage de Nouvelle-Calédonie”. Une nouvelle appellation pour un rôle étendu.
Nouvelle mouture, changement de nom et de statut, le MRCC devient également responsable de nouvelles missions. C’est le huitième centre opérationnel français de ce type,
L’activité du MRCC a fortement augmenté en 2022.
Alors que 244 opérations avaient été coordonnées en 2021, 307 l’ont été en 2022, soit une augmentation de + 25%. Sur ces 307 opérations, 91 concernaient des opérations d’assistance à des navires en difficulté et 182 des opérations de recherche et de sauvetage
Comme l’année précédente, la zone maritime du lagon du Grand Nouméa a concentré la majorité des opérations soit 43%. Le nombre d’opérations concernant les îles (Loyauté, Ile de Pins, Belep) est également sensiblement similaire à l’année précédente avec 16 opérations en 2022 contre 15 en 2021.
Les changements et nouvelles missions
Le centre devient ainsi un acteur majeur dans la surveillance et le contrôle des pêches, en lien avec l’armée et la direction des affaires maritimes, en parallèle de toutes ses autres missions.
– Veille permanente des systèmes d’alertes et de détresses en mer et coordination des opérations de recherches et de sauvetages ;
– Surveillance de la navigation maritime comprenant une mission générale de suivi du trafic maritime et une mission d’assistance maritime auprès de tout navire sollicitant une assistance ou dont la situation est susceptible de nécessiter une assistance ;
– Recueil, élaboration et diffusion de toute information nautique sur la sécurité de la navigation maritime ou les prévisions météorologiques ;
– Surveillance des pollutions maritimes ;
– Soutien aux moyens exerçant une mission de surveillance et de contrôle des pêches maritimes
Le COSS NC reste en charge de la coordination des opérations de recherches et de sauvetages maritime exerce une veille H24 de l’ensemble des systèmes d’alertes et de détresse en mer. Il est opérationnel 24h sur 24, 7 jours sur 7 et demeure le point de contact pour les balises de détresses des navires battant pavillon calédonien, Wallis et Futuna et du Vanuatu.
Le raccourci téléphonique “16” demeure l’unique numéro à appeler en cas d’urgence en mer.
